السعودية :تتصدر العالم بعدد ضحايا الحوادث وتدرب سعوديات على السلامة المرورية

[عذب الكلام]

نقلا عن أربييان بزنس : بدأت 20 سيدة سعودية من أمهات ضحايا حوادث السيارات في المملكة العمل على تفعيل أول برنامج نسائي لسلامة المرورية عقب تدريبيهن في نطاق مدن شركة ارامكو في الظهران "شرق السعودية"المكان الأول والوحيد الذي يسمح للمرأة السعودية بقيادة أي نوع من السيارات وحتى الدراجات النارية, وسط انضباط مروري كامل.

وقالت نوره العفالق المشرفة على لجنة نسائية لأمهات وأهالي ضحايا حوادث السيارات أحدى لجان مركز التنمية الاجتماعية الأهلية النسائية بالثقبة أن السعودية تحتل الصدارة بين دول العالم، في معدلات الوفيات في حوادث السيارات، وفق آخر تقرير، للعام 2008م حيث تبين أن عدد الوفيات بلغ 6358 شخصاً مقابل 3130 شخصاً قبل عشرة أعوام، و36 ألف إصابة، وكانت قبل عشرة أعوام 21.900 إصابة، وعدد الوفيات يومياً يبلغ 17 حالة، وكانت ثماني حالات، والإصابات 99 إصابة، مقابل 60 إصابة، وفي العام 2006، وصل عدد الحوادث إلى 453.264، وحصدت الحوادث المرورية خلال السنوات العشر الأخيرة الماضية أكثر من 35 ألف قتيل و200 ألف مصاب.

وكشفت عن تأهيل أول 20 سيدة مدربة على برنامج السلامة المرورية بهدف تدريب وتوعية النساء وتحديدا في المدارس ,بالإضافة إلى تصميم منهج تعليمي يتم الاستعانة بمادته خلال الأنشطة المدرسية.

وأشارت أن خطة تدريبهن على برنامج تعريفي بالسلامة المرورية تلقينه من خلال عقد شراكة مع ارامكو السعودية ، كاشفه عن إعدادهم لماده تعليمية صمموا المادة كمنهج يشمل دروس لجميع السلامة ودروس لغرس احترام النظام لجميع المستويات التعليمية ، بعدها تم التنسيق مع إدارة التدريب التربوي ، بحيث تقوم المدربات الأساسيات بتدريب صف ثاني من المدربات المرشحات من الإدارة بجميع محافظات الدمام .


من جانب أكدت نعيمة الزامل رئيسة مركز التنمية الاجتماعية أنه سيصبح هناك مدربة في كل مؤسسة تعليمية تعمل على تدريب زميلاتها والإشراف على تدريب الطالبات على تلك الأساسيات إضافة إلى نشر التوعية لدى أمهات الطالبات , حيث يتضمن البرنامج التدريبي أربعة محاور رئيسية تتمثل في مسئولية السائق في تجنب الحوادث المرورية ومسئولية الراكب من حيث السلوكيات الصحيحة في المركبة و مسئولية المشاة وراكبي الدراجات في حماية أنفسهم من حوادث الطريق وإرشادات لغرس احترام النظام كقيمة أساسية في الحياة.

[علي العمري]

مافيه واحد بالسعودية الا له قريب مات بتلك الحوادث
السبب معروف وهو السرعة الزائدة والواسطة في التعامل مع المخالفين والطرق الخطيرة التي تربط مدن كبيرة ودول ولم يتم توسيعها من ثلاثين عام وقلة الامن والسلامة من قبل المرور والشركات المنفذة للمشاريع على الطرق والتساهل مع اصحاب الشاحنات
الحل هو اسناد المرور الى شركات اجنبية لا يطالها قانون الواسطة وتمشي النظام على الكبير والصغير
واصلاح الطرق وتوفير الامن والسلامة بها

[عذب الكلام]

اشكر لك مرورك علي وردك الرائع

وانا من وجه نظري ان المجتمع يحتاج الى وعي

اكبر ودوره تثقيفه لك فرد يكون

ملزم بما فيها .. وتطبق الانظمه بدون اي واسطه ..

ليرتقي السائق السعودي ... ويعرف مدى خطوره السرعه